Gasolina com 32% de etanol começa a ser vendida no Brasil; veja os impactos para motoristas e veículos

Nova mistura E32 passa a ser obrigatória a partir deste sábado (1º) e pode reduzir levemente o preço do combustível, mas também aumentar o consumo em alguns veículos

A gasolina com maior percentual de etanol anidro começou a ser comercializada em todo o Brasil neste sábado (1º). A nova mistura, denominada E32, eleva de 30% para 32% a participação do biocombustível na composição da gasolina e passa a ser obrigatória para as distribuidoras. A chegada do novo combustível aos postos ocorrerá gradualmente, conforme os estoques da mistura anterior forem sendo substituídos.

A principal expectativa é de uma leve redução no preço da gasolina, já que o etanol costuma ter custo inferior ao da gasolina pura. No entanto, especialistas destacam que essa queda dependerá de fatores como o preço internacional do petróleo, a cotação do dólar e a política de preços das refinarias, não havendo garantia de redução imediata nas bombas.

Em relação aos veículos, a mudança deve ter impacto mínimo nos carros flex mais modernos, que já são desenvolvidos para operar com diferentes proporções de etanol. Já em modelos mais antigos, o aumento do teor do biocombustível pode resultar em um leve aumento no consumo de combustível, uma vez que o etanol possui menor poder energético do que a gasolina, reduzindo a autonomia por litro abastecido.

Também existem debates sobre possíveis efeitos a longo prazo em componentes de veículos mais antigos. Apesar dessas preocupações, o Ministério de Minas e Energia (MME) informou que testes realizados em laboratório e em condições reais de uso apontaram que a mistura E32 não apresentou impactos relevantes no desempenho, dirigibilidade, partida a frio, consumo ou durabilidade dos componentes, inclusive em veículos equipados com motores não flex.

A medida também busca fortalecer a produção nacional de etanol, reduzir a dependência de combustíveis fósseis e diminuir as emissões de gases de efeito estufa. Segundo representantes do setor sucroenergético, o aumento da demanda pode estimular investimentos e gerar empregos no interior do país.

Principais impactos para o consumidor

*Possibilidade de leve redução no preço da gasolina, dependendo do mercado regional;

*Tendência de pequeno aumento no consumo de combustível devido ao maior teor de etanol;

*Redução discreta da autonomia do veículo;

*Efeitos mais perceptíveis em carros mais antigos;

*Impacto praticamente imperceptível em veículos flex de fabricação mais recente.

Medida ainda é questionada

Apesar da adoção da nova mistura, o Ministério Público Federal (MPF) ingressou com ação na Justiça pedindo a suspensão da medida. O órgão alega que ainda não existem estudos técnicos suficientemente amplos para comprovar a segurança da nova composição em toda a frota nacional e questiona a transparência dos testes apresentados pelo governo.

O MPF também argumenta que eventuais aumentos no consumo ou possíveis danos mecânicos poderão representar custos adicionais aos consumidores. Já o governo federal sustenta que os estudos realizados demonstram que a gasolina E32 é segura e atende aos requisitos técnicos para utilização nos veículos em circulação no país.