O Governo de São Paulo firmou nesta terça-feira (25) um
acordo com a Great Wall Motor Brasil (GWM) de desenvolvimento de projetos para
introdução de frotas movidas a hidrogênio no estado. O novo complexo automotivo
em Iracemápolis terá capacidade produtiva de 100 mil veículos por ano e vai
gerar 2 mil novos empregos diretos até 2025.
O compromisso foi firmado durante visita do governador
Tarcísio de Freitas à planta da GWM na Região Metropolitana de Piracicaba. O
termo de engajamento é implementado por intermédio da InvestSP, a agência de
promoção de investimentos do Governo do Estado.
“São Paulo quer ser líder no processo de transição
energética. Temos um grande potencial do estado no etanol, que é a ponte para
termos veículos movidos a partir de hidrogênio e que vão ser muito viáveis na
questão de carga. Será uma revolução no transporte brasileiro, a tecnologia
está aí e, com uma dose de incentivo, vamos ter usinas de etanol produzindo
também o hidrogênio verde. Vamos fechando as pontas da economia circular e, no
final, proporcionando essa grande revolução energética. Todo o Brasil vai
ganhar muito com isso”, afirmou Tarcísio.
“Com um investimento total planejado de R$ 10 bilhões de
reais no nosso estado, a GWM está trazendo tecnologia e também mais 2 mil
empregos”, acrescentou.
O governador estava acompanhado do secretário estadual de
Desenvolvimento Econômico, Jorge Lima, e do presidente da InvestSP, Rui Gomes
Junior, além de outras autoridades do Executivo paulista e da Assembleia
Legislativa.
Pelo acordo, o Estado e a GWM vão estudar conjuntamente a
implantação de uma rota logística para veículos a hidrogênio e identificação de
parceiros para geração e fornecimento do combustível verde a partir de fontes
renováveis, como o etanol. O Governo de São Paulo também se compromete a
engajar as universidades estaduais na pesquisa e desenvolvimento de tecnologias
de descarbonização das cadeias de transportes.
“Acreditamos que o Brasil vai continuar se consolidando como
referência global em matriz energética sustentável. A GWM pretende contribuir
com o desenvolvimento das melhores tecnologias de eletrificação no país
utilizando a liderança industrial do estado de São Paulo”, diz Ricardo Bastos,
diretor de Assuntos Institucionais da GWM Brasil.
A gestão comandada por Tarcísio assumiu o Governo de São
Paulo com o compromisso de liderar a transição energética no Brasil, seja por
meio de parcerias e fomento à iniciativa privada como por incentivos a
pesquisas e projetos científicos desenvolvidos em universidades e institutos
vinculados ao Estado.
Com a diversificação da matriz energética a partir de fontes
renováveis e redução do uso de combustíveis fósseis, São Paulo se posiciona na
vanguarda da tendência global de desenvolvimento econômico sustentável. Além
disso, o Governo do Estado também reforça a adesão a conceitos ESG de
governança ambiental, social e corporativa aplicados à gestão pública.
“Estamos comemorando o êxito de uma conversa que já começamos
há cinco meses. Além de agradecer a todos, estou muito otimista pelo o que
vamos fazer, principalmente o desenho do desenvolvimento equilibrado
regionalmente, seguindo uma diretriz do governador Tarcísio. E estamos rodando
por todas as regiões”, afirmou o secretário Jorge Lima.
“É mais um passo da InvestSP no sentido de garantir que os
setores público e privado trabalhem juntos e de maneira estratégica, que
ajudará na transição para uma matriz energética cada vez mais limpa e na
criação de um ecossistema para projetos de hidrogênio de São Paulo”, disse o
presidente da InvestSP, Rui Gomes Junior.
Parceria
estratégica
A parceria entre o Governo de São Paulo e a GWM é estratégica
para ampliar a produção e uso de veículos e equipamentos à base de energia
verde no Brasil. Maior montadora chinesa de capital 100% privado, a companhia
está investindo mais de R$ 10 bilhões para transformar a antiga fábrica da
Mercedes-Benz em Iracemápolis em um polo de veículos híbridos e elétricos para
toda a América Latina.
A previsão da montadora é iniciar a fabricação dos novos modelos em 2024, com um portfólio baseado em picapes médias e SUVs híbridos e flex. A GWM está priorizando novas fontes de energia, como biocombustíveis e motores elétricos ou a hidrogênio, em substituição à gasolina e ao diesel. A fábrica de Iracemápolis deverá ser a maior da GWM no hemisfério ocidental.
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